Calefactor Aeris Compressi Industrialis
Detalia Producti
Calefactor fistularis est genus instrumenti energiae conservandae quod materiam praecalefacit. Ante instrumentum materiae installatur ad materiam directe calefaciendam, ut circulatio et calefactio in alta temperatura possit, et denique propositum energiae conservandae assequatur.
Calefactor aeris fistularis praecipue constat ex tubo calefactionis electricae formae U, tubo interno, strato insulationis, involucro externo, cavitate filorum, et systemate moderationis electronicae. Principium operationis eius est: aer frigidus tubum per introitum intrat, cylindrus internus calefactoris sub actione deflectoris cum virga electrica plene tangitur, et postquam temperaturam definitam sub monitorio systematis mensurae temperaturae exitus attingit, ab exitu ad systema fistularum definitum fluit.
Materia | Chalybs carbonicus / SS304 / Titanium |
Tensio Aestimata | ≤660V |
Potentia Aestimata | 5-1000KW |
Temperatura Processus | 0~800 gradus Celsii |
Pressio designata | 0.7Mpa |
Medium Calefactionis | aer compressus |
Elementum Calefactionis | Calefactor immersionis chalybis inoxidabilis |


Characteristica
1. Efficacia caloris plus quam 95% est
2. Calefactor fistularis verticalis aream parvam tegit sed altitudinis requisitum habet. Typus horizontalis aream magnam tegit sed nullam altitudinis requisitum habet.
3. Materiae calefactoris fistularis sunt: chalybs carbonicus, chalybs inoxidabilis SUS304, chalybs inoxidabilis SUS316L, chalybs inoxidabilis 310S, etc. Materias idoneas secundum varias necessitates processus calefactionis elige.
4. Calefactores fistulares tubis electricis flangatis calefiunt et deflectoribus perite designatis instructi sunt ut tubus calefactionis electricae aequaliter calorem generet et medium calefactionis calorem plene absorbeat.
5. Pro requisitis altae temperaturae (temperatura exitus aeris maior quam 600 gradus est), tubus calefactionis electricae radiationis ex chalybe inoxidabili 310S, temperaturae altae resistente, ad calefactionem adhibeatur, et temperatura exitus aeris ad 800 ℃ pervenire potest.